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为什么网友不相信“减肥”暴瘦的李维嘉?

为什么网友不相信“减肥”暴瘦的李维嘉?

2017年7月10日 10:36 文/ 肥罗大电影

没有一句明白敞亮话的明星,换不来公众长久的爱,最好的明星人设从来不是完美的绸缎,而是敢于向公众展示人生里掩饰的伤疤。

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百万寻狗?王思聪狗狗的狗生值不值得羡慕

百万寻狗?王思聪狗狗的狗生值不值得羡慕

2017年7月7日 10:00 文/ 肥罗大电影

那么多累得像狗一样的人生,不是证明了人不如狗,而是证明了王思聪的狗狗的豪门狗生不值得羡慕。

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宋仲基宋慧乔成姻可算保住双方的美貌基因

宋仲基宋慧乔成姻可算保住双方的美貌基因

2017年7月7日 09:45 文/ 黄啸的橙子林

其实姐弟恋VS剧中CP的最大的红利,就是青春燃烧和激情迸发都有岁月定格,美眷如花。

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曾经的刘备于和伟献给了我们最优秀的曹操

曾经的刘备于和伟献给了我们最优秀的曹操

2017年7月6日 10:26 文/ 张本

是啊,我们得感谢曾经的那位“刘备”于和伟,给我们献上了一个有血有肉,精彩半生的曹孟德。

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陪伴我们20年的他还是那个最懂你的陈奕迅

陪伴我们20年的他还是那个最懂你的陈奕迅

2017年7月6日 09:52 文/ 公元1874

陈奕迅应该明白了岁月的代价,但依旧能唱最幸福的《我的快乐时代》,因为这时代,已经为他留了座。

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宋仲基宋慧乔隐瞒婚恋是名利场的游戏规则

宋仲基宋慧乔隐瞒婚恋是名利场的游戏规则

2017年7月6日 09:37 文/ 今天道

流量重要,头条重要,热搜重要,但在真爱面前,在爱人可能被伤害面前,这些可能最后没那么重要。

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有望转正的吴佩慈为什么不做自己的豪门?

有望转正的吴佩慈为什么不做自己的豪门?

2017年7月5日 10:55 文/ 肥罗大电影

也许吴佩慈的豪门奋斗戏终于快到剧终时,可是耗尽青春抢渡豪门,对于这个时代的女性来说,根本不值!

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口碑扑街!影后杨幂实至名归还是做实骂名

口碑扑街!影后杨幂实至名归还是做实骂名

2017年7月5日 10:48 文/ 友戏App

虽然杨幂在演技上没有太大突破,但拥有这种不断挑战自我的决心和态度,就值得为之点赞。

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鲜肉出身的彭于晏靠什么拿下一堆专业证书

鲜肉出身的彭于晏靠什么拿下一堆专业证书

2017年7月4日 10:44 文/ 友戏App

像彭于晏这样肯努力、戏路宽,而且不炒作,只是用作品说话的演员,只要谨慎接片,很可能就是下一个巨星。

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《玉子》不是科幻而是一头有智商的超级猪

《玉子》不是科幻而是一头有智商的超级猪

2017年7月4日 10:35 文/ 知影

这是部可看性很强的商业片,故事始终是关于人类小女孩和玉子之间的亲情。

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身体的有力和美是青年的好处,至于智慧的美则是老年所特有的财产。

钱峰雷马云等人的庞巴迪、湾流系列私人飞机

 如今个人拥有私人飞机,就像30年前拥有私家轿车一样,是件特别稀罕又特别有面子的事情。

   浙商研究会执行会长、著名财经作家胡宏伟对浙商购买飞机的印象非常深刻:萧山道远集团的老总裘德道是浙江第一个买下私人飞机的人,这在当年是非常轰动的。

  裘德道白手起家,于20051月买下了价值6500万元的首相一号私人飞机。机场工作人员告诉记者,当年裘德道的首相一号一年的托管费就要200万元。2007年,裘德道把首相一号,换成了当时国内最豪华的私人飞机豪客850XP,总花费达1.5亿元。

第二个买私人飞机的浙商应该是义乌的王斌。胡宏伟回忆说。此外,像万丰奥特控股集团有限公司董事长陈爱莲、环球国际控股集团有限公司董事长钱峰雷等,也都有属于自己的私人飞机。

                                              

 

钱峰雷把这架飞机命名为”环球号”,与自己的公司名称吻合;

据说钱峰雷拥有两架私人飞机庞巴迪和湾流550

  2013326日,阿里巴巴与马云签署协议,马云以4970万美元现金(3亿人民币)购买阿里巴巴一架湾流G550飞机(超远程型公务机)的权益,之后,这架飞机被免费回租给阿里巴巴,主要用于马云公务之用。

浙商买飞机总体保守,马云的飞机最贵

  在拥有私人飞机的浙商当中,马云的飞机是最贵的。根据2015415日,胡润研究院发布《2015年胡润富豪榜与他们的公务机》,马云的湾流G550公务机售价约为人民币3亿多元。

  实际上,浙商买飞机的确还算保守,全国其他地方的老总们显得更高调

  在胡润研究院的这份榜单中,排在马云前面的分别是光伏大王李河君和国民老公王思聪的父亲、万达集团的王健林。前者拥有2湾流G550”,后者有1湾流G550”。而去年12月,京东的刘强东到乌镇参加世界互联网大会,坐的是他自己的湾流G650”,也比马云的那架要贵1亿多。恒大集团的老总许家印甚至拥有空客319”,已近乎于民航客机了。

  胡宏伟认为,浙江民资雄厚,但飞机对于多数中小企业主而言,起点还是过高了。另一方面,在胡宏伟看来,多数浙商目前选择观望,与他们低调和内敛的性格有关:比如宗庆后、南存辉、鲁冠球等浙商代表人物,他们都没有私人飞机,这是性格使然。

 飞机一年保养费用是总价的10%-20%,通用机场增加能为降低成本提供条件

  都说买得起车的人,肯定养得起车,这句话套在飞机上会显得有些吃力。一架飞机一年的运营保养费用,一般按飞机总价的10%20%来计算。

  王先生是金华一家企业的老总。去年,他购买了一架价值2000万元的私人飞机。他告诉记者,当初买飞机,一方面是为满足自己出行需要,另一方面,确实有点炫耀的意思。但这笔资金占用我的现金流太大了,所以考虑了很久才下订单。

  2个月后,飞机到货。当时飞机是(公司)那边装好之后,用汽车运过来的。王先生对这个大宝贝喜欢的不得了:从金华飞上海不到2个小时,比开车快了不止一倍。

  不过,销售经理的提醒也让他意识到,这个宝贝并不好伺候。销售经理问我有没有场地和人员来运营和管理这架飞机,我说没有,对方就说,如果找个通用机场托管,一年的费用是飞机价格的10%15%这么一算,王先生的飞机每年的托管费就要200多万元。

  如果王先生自己有场地并组织团队进行管理,一般一年的运营成本是飞机总价的10%20%如果我自己请专门的维修人员,自己购买零部件维修,加上空域协调等各种费用,一年按飞行100个小时计算,平均每个小时的运营成本是2万。

  每年固定要花费几百万在飞机上,王先生说:虽然拿得出这个钱,但理性地讲,还是有些奢侈了。现在他打算把这个幸福的烦恼处理掉,已经联系了几家通用航空公司来买他的飞机。他说,若实在不行,长租给人家收点租金也好。

  不过,业内人士认为,一旦通用机场布点完成、低空空域逐步放开,会为拥有飞机的个人提供不少方便。而驻场的通用飞机数量增加后,托管费、运营管理费等也会相对降低一些。

  正如陈爱莲在阐述发展通航产业的意义时所说的,通航产业作为新的增长点对促进国民经济增长具有重要意义,能贡献巨大的市场容量,所带来的周边产业是1:12的拉动,发展通用航空产业,搭建一小时空中交通圈,有利于拉动经济发展,促进产业转型升级。

人生最终的价值在于觉醒和思考的能力,而不只在于生存。——亚里士多德

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